Skrotpris 2026
Skrotpris på en BMW 3-serie
Der kommer flere 3-serie BMW'er til ophug, end man skulle tro ud fra, hvor mange der kører rundt. Grunden er enkel: reparationer på en ældre BMW er dyre, og der er et stort marked for brugte dele. De generationer, ophuggerne ser flest af, er E46 fra 1998–2006 og E90 fra 2005–2012. Bare i dele er en BMW i dårlig stand tit 5.000–8.000 kr værd.
Derfor ender den på ophug
Hvorfor ender en BMW 3-serie hos ophuggeren?
En 320d med en død turbo eller gearkasse er sjældent værd at reparere. Men motor, gearkasse, lygter, sæder og fælge er alle eftertragtede. Derfor ligger skrotbuddet på en BMW typisk højere end på de fleste andre mærker på samme alder.
De klassiske skrotgrunde
- Vakuumpumpe og oliepumpe på N47- og N57-dieselmotorerne
- Strakt tandkæde på N47, hvor motoren skal ud
- Differentialet larmer eller knirker
- Slidt VANOS, så både kraft og brændstoføkonomi falder
- En mindre kollision, hvor reparationen bliver for dyr
Mere for bilen
Det trækker buddet op
Har din BMW 3-serie noget af det her, lander buddet som regel i den høje ende af spændet.
- M Sport-pakke, hvor rat, sæder og fælge er efterspurgte
- Adaptiv affjedring, der virker
- Læderet i kabinen er i god stand
- Originale BMW-fælge i M-design
- En motor, der kører, også med mange kilometer
Klar til at sælge din BMW 3-serie?
Skriv nummerpladen, og få bud fra ophuggere på Sjælland inden for 24 timer. Det koster ikke noget at bruge, og du er aldrig forpligtet til at sige ja.