Skrotpris 2026
Skrotpris på en Ford Fiesta
Fiesta er en lille familiebil og en klassiker som første bil og bybil. De tidlige årgange af Mk5 (2002–2008) og Mk6 (2008–2013) kommer nu til ophug. 1.25 og 1.4 Duratec-benzinmotorerne har det bedste marked for dele, mens 1.6 TDCi kæmper med EGR og partikelfilter.
Derfor ender den på ophug
Hvorfor ender en Ford Fiesta hos ophuggeren?
En Fiesta ender typisk hos ophuggeren, fordi rust ved bagklappen, slidte hjullejer og et knækket fjederben kommer på én gang efter mange år i byen. Hver reparation er overskuelig, men samlet koster de mere, end bilen er værd.
De klassiske skrotgrunde
- Rust ved bagklappen og i hjulkasserne
- Slidte hjullejer og fjederben
- EGR og partikelfilter på 1.6 TDCi
- Gennemtærede bremserør
- Træt indtræk og elektronik, der driller
Mere for bilen
Det trækker buddet op
Har din Ford Fiesta noget af det her, lander buddet som regel i den høje ende af spændet.
- ST-versionen, hvor delene er meget efterspurgte
- Duratec-motor, der er sund og kører
- Fælgene er originale fra Ford
- Fuld servicehistorik
Klar til at sælge din Ford Fiesta?
Skriv nummerpladen, og få bud fra ophuggere på Sjælland inden for 24 timer. Det koster ikke noget at bruge, og du er aldrig forpligtet til at sige ja.